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さっそく受信改造をしてJ規制を外しました。
改造といっても、ジャンパー抵抗を1本外してリセットするだけです。
この結果、送受信範囲が以下となりました。
改造により、消防/救急/鉄道/コードレスホン/タクシー無線/マリネットホン/MCA業務無線/自動車・携帯電話/パーソナル無線などが聞けるようになります。
[RX] [TX]
100...199 MHz (AM/FM) 144...145 MHz (FM)
320...399 MHz (AM/FM)
400...519 MHz (AM/FM) 430...439 MHz (FM)
700...994 MHz (AM/FM)
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これで旅行や出張の車中や、ホテルに泊まっても暇が潰せるようになる。
C501を購入した一番の理由は、出張に行ってもアマチュア無線のパケット通信をやるためです。
ANT
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+---- C501 ----- TNC ----- HP200LX
上図のように接続してデータ通信を行います。
当然TNC(ターミナル・ノード・コントローラ)は電池駆動の超小型(C501と同じ位の大きさ)のものを使用します。
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アマチュア無線機をJ改造して受信機として使うと、専用のレシーバーと比べて今までの無線機はプログラムスキャンメモリが1組しかなく、受信周波数のスキャンのプログラムが1個しか設定できないと言う欠点がありました。
ところがC501では、なっなっなーんとプログラムメモリを10組持っています。
また周波数記憶メモリは60個もあります。
これは、C501はJ改造されることを前提に、受信操作性を重視して設計されていることの証明です。
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私は以下のようにプログラムスキャンメモリを設定しました。
P M MHz
0 40 144.0000 144 HAM
41 146.0000
1 42 430.0000 430 HAM
43 440.0000
2 44 380.2125 コードレスホン
45 381.3125
3 46 832.0125 マリネットホン
47 833.9875
4 48 843.0125 新電電 携帯電話
49 845.9875
5 50 860.0125 NTT 携帯電話
51 884.9875
6 52 850.0125 タクシーなどの業務無線
53 859.9875
7 54 412.0250 新幹線無線
55 414.4750
8 56 (空き)ここに飛行機のパイロット無線を入れようか。
57 そうすると沖縄までの機内で無線が聞ける。
9 58 (空き)
59
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肝心の受信感度は抜群のようです。
C501付属のアンテナはSMA型で長さがたった9cmしかありませんが、800MHz帯を受信して携帯電話を傍受(注:聞こえてくる電波を聞くことは電波法規でいう傍受であって盗聴ではありません。ただし、内容をバラすと犯罪になる。)すると、スキャンする間もないほどたくさん聞こえます。